Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница


Наименование груза Класс груза
То же, непрессаванный
Хлопок-волокно прессованный импортный
Холодильники бытовые
Ц
Целлюлоза всякая
Целлофан в пачках и связках
Цемент
Цитрусовые (апельсины, лимоны, мандарины и пр)
Ч
Чай всякий
Части запасные к станкам, машинам, оборудованию
Черепица кровельная
Чемоданы, баулы разные
Чугун всякий, в том числе литейный и передельный
Ш
Шашка торцевая
j' Шашка из камня грубоколотого
| Швеллеры стальные всякие
1 Шаеелин (материал изоляционный)
Шерсть прессованная
То же, непрессованная
Шелк-сырец
Шипы (ободья) металлические» в том числе обтянутые резиной
Шифер всякий
Шкафы металлические
Шкуры и шкурки .невыделанные
То же, невыделанные
Шлаковата
Шлак всякий
Шпалы деревянные непролитанные и пропитанные
Шпалы железобетонные
Штукатурка Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница сухая в плитках
Шпон
Щ
Щебень всякий
Щетина
Щепа разная в пачках, связках
То же, навалом
Щиты деревянные
Э
Эбонит
Элементы гальванические
Электроды в пачках
Электроаппаратура
„Эгепнит. (черепица........ асбастошмдктная)...........


* На грузы класс которых не указан Единые нормы времени на 1 т и 1 ткм применяются с соответствующим поправочным коэффициентом в зависимости от удельного веса перевозимых грузов или исходя из среднего фактического коэффициента использования грузоподъемности автомобиля

Кроме вышеуказанной классификации при перевозках ipyaon ав­тотранспортом также применяется следующая классификация в зави­симости от следующих основании

по виду тары
тарные ........................................................... бестарные
по массе одного грузового места
и1туиные повышенной массы тяжеловесные (штучные неделимые)
до Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница 250 КГ | от 250 кг до 30 т массой 30 т и более
по размерам
допускаемые к перевозкам по доро гам общего пользования крупногабаритный
_ ------------------------------------------------ .... ■ 1 г—а —■...................... —. ' — по ширине — до 2 5 м по высоте — до 3 8 м длина за пределы заднего борта кузова — не более 2м
по способу погрузки и выгрузки
шгучные сыпучие | навалочные наливные
по размеру отправки
мелкспартионные партионные массовые
массой до 5 т от 5 до 30 г более 30 т
по специфическим свойствам
скоропортящиеся 7 опасные живые нетоварные

Принято также классифицировать грузы на следующие категории1: I Тарно-упаковочные и штучные фузы

1 Межотраслевые нормы времени на погрузку разгрузку вагонов автотран­спортных средств и складские работы Утаерждены постановлением Министер­ства груда и социального Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница развития Российской Федерации от 17 10 2000 № 76,

— грузы в мешках, кулях, пакетах, к которым относятся различные грузы (в мешках или пакетах джутовых, льняных, бумажных {одно» и трехслойных), полиэтиленовых и др ), грузы в кипах, фузы в ящиках (в деревянных, металлических, фанерных, пластмассовых, картонных), в коробках (коробах), решетках, сетках, связках, а также грузы без упа-





2 Мясные грузы мясо морожйтое, о.имжпенипе л гуших, пояуту-

и четвертинкам

J Хлебобулочные изделия хлеб .:^х-^ын веакик, булочные и мел-шштучные иьчелня. уложенные и лс :i i i^i.-: -.it: г от к и

4 Тупели веемые грузы

— груди к упаковке и 6ci упявдш (итч машины, контейнеры, железобетонные юде.тия и др Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница ] массой од на го места более 250 кг м исключением мс галлон if лесоиатериалон,

— катно-иочковые грузы (в металлических, деревянных и фанер­ных 5очках, бар-абанах. бухтах, рул он а к (бумага), па катушках) массой сан о г и ж Ltd более 500 иг

5 Мс".1л.:ы -.1 «гпи.'шчеезчле: и чх;\у.п мпал.^ы яенкие (ist ч метал­лолом) и ме™^я:лгч^с-ап_' ;1.иелни, ^е^шш.мыс аеч учаковкн и в мета t * лн-JCKoi! уп а к tunc п'оикпмис:inrnft летал;? ч пачках и ;ф ). иечанисимо

J-vr MiLCCU ОДНОГО МССТа, 1-11 ПСКЛЮЧС.ЧИ^! ГСЖГЛЛВССНЫХ CltilSilK. машин

у стаHKinf*. отно:?й Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница-циуси ь тяжело не1:ьчлм гру :;ivi

f-. Лсдшетгриалы лесоматериалы крута .'.е зсех порол пюСюго диа­метра, ш;и:ы, брусья, лрп.ла, рудиичип* стойки, пропса, гкллиеы, ни-лоУлтериАП.: ir^x размерен, изделии из дерева - детали доч-ж фанера, парке г; к.-^пкп, планка, лошеткз россыпью

1 Огнеупорные фу.чы все виды и-щелчки из огнеупорных материа-ло-1 - iuhmot:4.il% пнна'-с)1>ь;с. ^fat'К-еччгии.ьч:. хромомaiнеэппиые, ьы-с:зкоглш*иитыг и другие, преднанначелцме дли клодсн металлургичес­ки и нагревательных кече и

8 Зерновые грузы россыпью

— тяж-глоьгеное зерно - рожь, пленишь приео. кукуруза в нерпе.

герпх, боба, nvnea. флешь, со-:. чеЕь Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница*шща: нуг. чина, лгл, горчица, рапс, .рыжик, кунжут.

—.^с-ко ос С нее черно — гречиха, инео, ячмень, р»гс необрушенный, клеше нн на,

— подсолнечное и хлопковое семя, отходы, отруби, комбикорм,

— кукуруза в початках

9 Омщныс гэузы россыпью картофель, снекла, морконь, лук реп­чатый. кзл густа кочанная, репа, редька, арбуза, дыни, тыкн;1, и тп

Ш Ниточные грузы различные сыпучие материалк* перевози­мые без упаковки {навалам, насыпью!', - -уголь, песок, грцяий, галька.


6.2, ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Четкая регламентация условий перевозок различных грузов осу­ществляется с целью обеспечения:

1. Сохранности перевозимых грузов.

2. Своевременности доставки грузов.

3. Сохранности автотранспортных средств, оспиеетнллюших пере­возки.

4. Соблюдения Правил дорожного движении.

5. Условий работы, безопасных для жизни и Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница шоровья водителей
автотранспортных средств-
Норм ы правил перевозки грузом так или шшче определяют сред-

стна достижении этих целей, устанавливая способы меремузки отдель­ных грузов, требования к транспортной таре и уюшке грузов, темпера­турные и иные условия транспортировки грузов, формы перевозочных документов и порядок их оформления, др.

Соблюдение Лршзил перевозок грузок — \>то од|[о из важнейших условий транспортных договором и является определенного рода гаран­тией надлежащего исполнении перевоз1! и к ом своих обязательств по зак­люченным договорам,

6.2.1. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов по автомо­бильным дорогам осуществляется в разрешительном порядке, исхода из несущей способности дорог и Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница сооружений. При этом грузы, допус­каемые к перевозке, в зависимости от их массы и размеров, подразде­ляются на две категории (Приложение № I к настоящему параграфу). Под грузом в данном случае подразумевается само транспортное сред­ство (загруженное или нет) с допустимыми:

— осевой нагрузкой на каждую ось;

— габаритом по высоте, ширине млн длине. Соответственно, под тяжеловесным грузом понимается транспорт™

ное средстио, масса которого (с грузом или без груза) или осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров, а под крупно­габаритным грузом — транспортное средство, габариты которого (с гру­зом или без груза) по высоте, ширине или длине превышают Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница хотя бы одно из установленных значений.

Таким образом, к первой категории относятся транспортные сред­ства, масса которых с грузом или без груза и (или) осевая масса на каж­дую ось, а также габариты по высоте, ширине или длине превышают значения, установленные в разделе I Приложения К но не относятся к


категории 2, а ко второй категории — транспортные средства, весовые параметры которых с грузом или без груза соответствуют величинам, приведенным в разделе II Приложения I.

Основным нормативным документам, регулирующим перевозку круп­ногабаритных и тяжеловесных грузов, ишшется Инструкция Министер­ства транспорта но перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по порогам Российской Федерации от 27.05, i 996 {с Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница изм. на 22.01.2004}. Кроме того, крупногабаритные и тяжело­весные грузы должны перевожться с учетом требований Правил дорож­ного снижения Российской Федерации, правил перевозки грузов и допол­нительных требований, указанных в разрешении на перевозку груза.

Помимо указанных нормативных источников, необходимо отме­тить постановление Правительства Российской Федерации от 26 сен­тябри 1995 года Ку 962 (с изм. на 06.02,2002}, которое регулирует поря­док взимания платы за ущерб, наносимый дорогам и дорожным соору­жениям транспортными средствами, Данный порядок распространяет­ся на владельцев или пользователей автомобильного транспорта, в том числе иностранных, перевозящих тяжеловесные грузы по сети автомо­бильных дорог Российской Федерации.

Перевозка по дорогам крупногабаритных Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница и тяжеловесных грузов может осуществиться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке.

Заявления для получения разрешений на перевозку крупногаба­ритных или тяжеловесных грузов, в зависимости от вида предполагае­мых перевозок (международные, межрегиональные или местные), ка­тегории крупногабаритных и тяжеловесных грузов и места нахождения транспортного средства перевозчика, подаются в соответствующие до­рожные органы, с территории обслуживания которых начинается мар­шрут движения транспортного средства, перечень которых приведен в Приложении 2 (к настоящему параграфу).

Заявления для получения разрешений на международные перевоз­ки крупногабаритных и тяжеловесных грузов всех категорий подаются в Министерство транспорта Российской Федерации или его подразде­ление (уполномоченный орган),

Заявления Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница для получения разрешений на осуществление межреги­ональных и местных перевозок по маршруту, проходящему целиком или частично по федеральным дорогам, для крупногабаритных и тяжело­весных грузов всех категорий подаются ближайшему к пункту, с кото­рого начинается маршрут перевозки, органу управления федеральной автомобильной дорогой.

Заявления для получения разрешений на осуществление межреги­ональных и местных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных гру­зов всех категорий по маршруту, проходящему целиком по дорогам субъектов Российской Федерации, подаются территориальным органам управлений автомобильными дорогами по месту нахождения транспорт­ного средства перевозчика,

Заявление для получений разрешения на перевозку крупногабарит­ного или тяжеловесного груза подается в орган, уполномоченный вы­давать соответствующие разрешения Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница.

Сведения, прицеленные в заявлении, заверяются подписью руко­водителя или заместителя руководителя и печатью организации или подписью физического лица» осущестшшюших перевотку

Заявление на перевозку груза подается по форме, установленной Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. Оно должно содержать все необходимые организациям, согласовывающим перевожу, сведения о характере и ка­тегории груза, параметрах массы и габаритах транспортного средства, предполагаемых сроках перевозки, маршруте движения и другую ин­формацию,

В зависимости от категории перевозимых грузов, вида и характера перевозок владельцы или пользователи транспортных средств, перевозя­щих крупногабаритные и тяжеловесные грузы, могут получать разовые разрешения или разрешения на определенный (конкретный) срок Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница.

Разовые разрешения выдаются на одну перевожу груза по опреде­ленному (конкретному) маршруту в указанные и разрешении сроки.

Разрешения на определенный срок выдаются только для перевоз­ки грузов первой категории на срок от 1 до 3 месяцев или на определен­ное количество данного вида перевозок в течение указанного в заявле­нии времени, но не более чем на 3 месяца.

Вместе с заявлением на получение разрешения дли перевозки круп­ногабаритных и тяжеловесных грузов второй категории представляется схема автопоезда с изображением на ней всех участвующих в перевозке транспортных средств, количества осей и колес на них, взаимного рас­положения колес и осей, распределения нагрузки по осям и Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница на отдель­ные колеса с учетом возможного неравномерного распределения на­грузки по длине оси.

Согласование всех перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов по всему маршруту движения с органами управления автомо­бильными дорогами, балансодержателями искусственных сооружений и коммуникаций, отделениями железных дорог (мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, линии метро, подземные трубопроводы к кабели, воздушные линии электроснабжения и связи и т.п.), службами, уполномоченными органами субъекта Российской Федерации или орга­нами местного самоуправления управлять улично-дорожной сетью го­родов и других населенных пунктов, осуществляет орган управления дорогами, выдающий разрешение.

После получения разрешения перевозчик согласовывает эту перевоз­ку с Госавтоинспекиией Министерства внутренних дел Российской Фе­


дерации Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница, ГУВД» УВД субъектов Российской Федерации» на территории обслуживания которых начинается маршрут перевозки (Приложение 3 к настоящему параграфу). При согласовании определяются специальные

требования к порядку перевозки груза, исходя из условий обеспечения безопасности дорожного движении, и выдается специальный пропуск, предоставляющий право на движение транспортного средства. Пропуск помещается и правой нижнем, углу лобового стекла транспортного сред­ства.

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов второй кате­гории по населенным пунктам осуществляется в период наименьшей интенсивности движения, а вне населенных пунктов — в светлое время суток. В темное время суток по дорогам вне населенных пунктов, а так­же при интенсивном движении в светлое время суток перевозка Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница допус­кается только при условии сопровождения груза.

При согласовании разрешения на перевозку груза Госавтоинспек-цил определяет необходимость и вид сопровождения.

Сопровождение может осуществляться:

— автомобилем прикрытия и (или) тягачом;

— патрульным автомобилем Госавтоинспекции. Сопровождение автомобилем прикрытия обязательно во всех слу­чаях, когда:

— ширина транспортного средства с грузом превышает 3,5 м;

— длина автопоезда более 24 м;

— в других случаях, когда в разрешении в графе «Особые условия движения» записано, что движение через какое-либо искусственное сооружение разрешается в одиночном порядке» либо указаны другие условия, требующие оперативного изменения организации движения ни маршруте перевозки груза.

Автомобиль (автомобили) прикрытия, а также тягачи (в зависимо­сти от перевозимого груза и Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница дорожных условий) выделяются перевоз­чиком груза или грузоотправителем.

Участие в сопровождении патрульного автомобиля Госавтоинспек­ции необходимо, если:

— ширина транспортного средства превышает 4,0 м;

— длина автопоезда превышает 30,0 м;

— транспортное средство при движении вынуждено хотя бы час­тично занимать полосу встречного движения;

— в процессе перевозки предполагается необходимость оператив­ного изменения организации движения с целью обеспечения безопас­ности проезда;

— груз относится ко второй категории,

В иных случаях необходимость сопровождении определяется Гос-авгоинспекцией, исходя из дорожных условий, интенсивности движе­ния и состава транспортного потока.


Сопровождение патрульным автомобилем Госавтоинспекции осу­ществляется на договорной основе,

В качестве автомобиля прикрытия используется автомобиль с про­блесковым маячком оранжевого или Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница желтого цвети.

Автомобиль прикрытия должен двигаться впереди на расстоянии 10— 20 м уступом с левой стороны по отношению к сопровождаемому транс-портному средству, перевозящему крупногабаритный и тяжеловесный i-руз, т.е. таким образом, чтобы его габарит по ширине выступам ;ia габа­рит сопровождаемого транспортного средства. При проезде по мостовым сооружениям движение автомобиля прикрытия (дистанция, положение на мосту и т.п.) осуществляется в соответствии с согласованной схемой,

Скорость движения во время перевозки крупногабаритных и тяже­ловесных грузов устанавливается Госавтоинспекцией, с учетом требо­ваний других организаций, согласовавших перевозку.

Скорость движения не должна превышать по дорогам 60 км/ч, а по мостовым сооружениям — 15 км Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница/ч. При этом разрешенный режим дви­жения может иметь переменный характер на различных участках мар­шрута.

Во время перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза зап­рещается;

— отклоняться от установленного маршрута;

— превышать указанную в разрешении скорость движения;

— осуществлять движение во время гололеда, а также при метеоро­логической видимости менее 100 м;

— двигаться по обочине дороги» если такой порядок не определен условиями перевозки;

:;' — останавливаться вне специально обозначенных стоянок, распо­ложенных за пределами дороги;

— продолжать перевозку при возникновении технической неисп­равности транспортного средства, угрожающей безопасности движения;

— выезжать в рейс без разрешения, с просроченным или с непра­вильно оформленным разрешением на перевозку при отсутствии Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница под­писей, указанных в нем должностных лиц;

— вносить в разрешение на перевозку крупногабаритного или тя­желовесного груза дополнительные записи.

Если во время движения возникнут обстоятельства, требующие изменения' маршрута, перевозчик должен получить разрешение на дви­жение по новому маршруту в установленном порядке.

Техническое состояние транспортных средств, с использованием которых осуществляются перевозки, должно отвечать требованиям Правил дорожного движения, Основных наложений по допуск)' транс­портных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, Правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, инст­рукцик заводов-изготовителей, а также Инструкции по перевозке круп­ногабаритных и тяжеловесных грузов.

Для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов запреща Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница­ется использовать в качестве тягачей колесные трактора на федераль­ных дорогах, и гусеничные — на всех автомобильных дорогах с усовер­шенствованным покрытием,

Не допускается транспортировка тяжеловесных грузов транспорт­ным средством (тягачом), когда масса буксируемого прицепа (полупри­цепа) с грузом превышает технические нормативы, установленные за™ водо м - и зготовител с м.

Тормозная система автопоезда должна работать от педали тормоза автомобиля-тягача и обеспечивать такое распределение тормозных уси­лий между его звеньями, чтобы при торможении исключалась возмож­ность «складывания» автопоезда,

Автомобили-тягачи, предназначенные для работы с прицепами, дол­жны быть оборудованы устройством, позволяющим в случае разрыва со­единительных магистралей между тягачом и Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница его прицепом (полуприце­пом) заюрмозить автомобиль рабочим или аварийным тормозом,

Прицепы {полуприцепы) должны быть оборудованы стояночным тормозом, обеспечивающим удержание отсоединенного от автомобиля груженого прицепа (полуприцепа) на уклоне не менее 16% рабочим тормозом, действующим на все колеса, и устройством, обеспечиваю­щим автоматическую остановку в случае разрыва соединительных ма­гистралей с автомобилем-тягачом.

При перевозке тяжеловесных грузов необходимо иметь не менее двух противооткатных упоров для каждого звена автопоезда в целях дополни­тельной фиксации колес в случае вынужденной остановки на уклоне.

Кабина транспортного средства должна быть оборудована не ме­нее чем двумя наружными зеркалами заднего вида с обеих сторон, ко­торые Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница должны обеспечивать водителю достаточный обзор, как при пря­молинейном, так и при криволинейном движении с учетом габаритов транспортного средства и перевозимого груза.

На транспортных средствах, перевозящих крупногабаритный и тя­желовесный груз, должны быть установлены опознавательные знаки «Автопоезд», «Крупногабаритный груз* и «Длинномерное транспорт­ное средство» в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и Правилами до­рожного движения.

Транспортные средства, перевозящие крупногабаритные м тяжело­весные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сиг­налами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.

При высоте транспортного средства более 4,0 м грузоперевозчик обязан проводить контрольный Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница промер высоты под путепроводами и другими искусственными сооружениями и коммуникациями на марш­руте перевозки

Контроль за соблюдением правил перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов, допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, орга­ны Российской транспортной инспекции и Гоеаигоинспскция

Перевозчики крупногабаритных и тяжеловесных грузов обязаны

а) соблюдать требования, изложенные в Инструкции по перевозке
крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспор-
том по дорогам Российской Федерации,

б) предоставлять по требованию инспектора Госавтоинспскнии
транспортные средства для проведения весового контроля,

в) предъявлять по требованию контролирующих органов разреше-
ния на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов лицензии
и иные предусмотренные документы,

г) строго руководствоваться дополнительными требованиями и
маршрутом движения Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница, указанными в разрешении,

д) не допускать повреждения дорожных и других инженерных со-
оружений по пути следования,

е) выполнять требования органов, осуществляющих контроль за
перевозкой по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов, в
пределах полномочии этих органов

Водители и должностные лица, владельцы или пользователи транс­портных средств несут ответственность, в соответствии с действующим законодательством, за нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов и установленных за водам и-изготои игашм и пра­вил эксплуатации транспортных средств

В случае задержания транспортных средств, перевозящих круп­ногабаритные и тяжеловесные грузы, за нарушение установленных тре­бований оплата за пребывание транспортного средства на платной ав­тостоянке осуществляется перевозчиком

Если же нарушение Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница установленного порядка перевозки крупнога­баритного или тяжеловесного груза привело к повреждению дорог, до­рожных сооружений и коммуникаций по пути следования груза, вла­дельцы или пользователи транспортных средств обязаны по требова­нию органов управления дорогами или владельцев (балансодержателей) сооружений и коммуникаций возместить им убытки в установленном законодательством порядке

Водители, владельцы или пользователи транспортных средств впра­ве обжаловать незаконные действия должностных лиц, осуществляю­щих контроль за перевозкой крупногабаритных и тяжеловесных грузов, в установленном порядке

ПРИЛОЖЕНИЕ I

к пункту 6 21

Параметры автотранспортных средств категории 1 ш 2

I. Параметры автотранспортного средства, при превышении которых оно относится к категории 1

1. Классификация автотранспортных средств (АТС), в зависимос­ти от осевых масс, подразделяется Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница на две группы

Группа А — АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6 т до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации га дорогах I — III категории» а также на дорогах [V категории, покрытие которых построены или усилены под осевую массу 10 т

Группа Б — АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 т включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах

2. Осевые и полные массы АТС

21 Осевая масса двухосных АТС и двухосных тележек не должна превышать значений, приведенных в таблице 1

Таблица I

Расстояние между осями, м Осевая масса на каждую ось не более, т
AiC группы А А! С группы Ь
Свыше 2 00 6,0
Свыше 1 55 до 2 00 включительно 5,7
Свыше 1 35 до 1 85 включительно ад Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница* 5,5
Свыше 1 00 до 1 35 включительно 5,0
До 1,00 4,5

Примечания.

1) «*« — для контейнеров — 9,0

2) Допускается увеличение осевой массы при расстоянии между осями двухосной тележки у автотранспортных средств группы А свыше 1,35 до 1,65 м включительно до 9,0 т если осевая масса, приходящаяся на смежную ось, не превышает 6,0 т

3) Для автотранспортных средств групп А и Б спроектированных до 1995 г, с расстоянием между осями не более 1,32 м допускаются осевые массы соот­ветственно В от ^ 5,5 т

2 2 Осевая масса трехосных тележек автотранспортных средств не

должна превышать значений, приведенных в таблице 2

_______________________________ Таблица 2

Расстояние между осями, м Осевая масса на каждую ось не более, т
АТС группы А АТС группы Б
Свыше 5,00 6,0
Свыше 3,20 до 5,00 включительно 5,5
Свыше 2,60 до Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница 3,20 включительно 7,5 5,0
Свыше 2ДО до 2 60 включительно 6,5 4,5
До 2,00 5,5 4,0

Примечание. Данные, приведенные в табл 2, распространяются на трех­осные тележки, у которых смежные оси находятся на расстоянии не менее чем 04 м расстояния между крайними осями


2.4 При движении по мостовым сооружениям полная масса авто­транспортных средств не должны превышать значений, приведенных в таблица 4.

Таблица 4

Расстояние между крайними осями, и Полная масса, т
Более 7,5
Более 10,0
Более 11,2
Более 12,2 за

Примечания,

1) Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение пол­ной массы более 30 т,

2) Лредвльше значения полной массы автотранспортных средств допус­тимы при равномерном их распределении по осям с отклонением в осевых на­грузках не более 35,8 т, а Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница для передней оси не более 40,8,

3, Габариты АТС

3.1. Габарит АТС по длине не должен превышать:

— одиночных автомобилей и прицепов 12,0 м;

— автопоездов в составе «автомобиль-прицеп» и «автомобиль-по­луприцеп» — 20,0 м;

3.2. Габарит АТС по ширине не должен превышать 2,5 м, для реф-
рижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.

За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать:


— приспособления противоскольжения, надетые на колеса;

— зеркала заднего вида, элементы крепления тента, сконструиро­ванные таким образом, что они могут отклоняться, входя при этом в габарит;


documentarjujin.html
documentarjuqsv.html
documentarjuydd.html
documentarjvfnl.html
documentarjvmxt.html
Документ Оказывают транспортные услуги потребителям 5 страница